Reprogrammation

Seat Exeo

Puissance d'origine et gains indicatifs après reprogrammation, par motorisation.

2.0 TDI 120 ch

Diesel · 2011 – 2014

+60 chen stage 1

Puissance stage 1 origine 120 ch +60 ch

Couple stage 1 origine 320 Nm +80 Nm

Puissance

Origine120 ch

Stage 1180 ch +60 (+50 %)

Couple

Origine320 Nm

Stage 1400 Nm +80 (+25 %)

Prix sur demande

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2.0 TDI 143 ch

Diesel · 2011 – 2014

+37 chen stage 1

Puissance stage 1 origine 143 ch +37 ch

Couple stage 1 origine 340 Nm +80 Nm

Puissance

Origine143 ch

Stage 1180 ch +37 (+26 %)

Couple

Origine340 Nm

Stage 1420 Nm +80 (+24 %)

Prix sur demande

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2.0 TDI 170 ch

Diesel · 2011 – 2014

+30 chen stage 1

Puissance stage 1 origine 170 ch +30 ch

Couple stage 1 origine 320 Nm +100 Nm

Puissance

Origine170 ch

Stage 1200 ch +30 (+18 %)

Couple

Origine320 Nm

Stage 1420 Nm +100 (+31 %)

Stage 1 : 350 €

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2.0 TSI 200 ch

Essence · 2011 – 2013

+50 chen stage 1

Puissance stage 1 origine 200 ch +50 ch

Couple stage 1 origine 320 Nm +80 Nm

Puissance

Origine200 ch

Stage 1250 ch +50 (+25 %)

Couple

Origine320 Nm

Stage 1400 Nm +80 (+25 %)

Prix sur demande

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2.0 TSI 211 ch

Essence · 2011 – 2013

+49 chen stage 1

Puissance stage 1 origine 211 ch +49 ch

Couple stage 1 origine 280 Nm +100 Nm

Puissance

Origine211 ch

Stage 1260 ch +49 (+23 %)

Couple

Origine280 Nm

Stage 1380 Nm +100 (+36 %)

Prix sur demande

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Gains indicatifs pour un véhicule de série en bon état ; ils varient selon l'état et l'entretien du moteur. Chaque voiture passe au banc 4x4 avant et après reprogrammation : vous repartez avec la mesure réelle de votre véhicule.

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