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Reprogrammation

Volkswagen T-Roc

Puissance d'origine et gains indicatifs après reprogrammation, par motorisation.

1.5 Essence 116 ch

Essence · 2019 – 2020

+54 chen stage 1
170 ch 0 200
Puissance stage 1 origine 116 ch +54 ch
300 Nm 0 350
Couple stage 1 origine 220 Nm +80 Nm
Puissance
Origine116 ch
Stage 1170 ch +54 (+47 %)
Couple
Origine220 Nm
Stage 1300 Nm +80 (+36 %)

1.5 Essence 150 ch

Essence · 2017 – 2022

+25 chen stage 1
175 ch 0 250
Puissance stage 1 origine 150 ch +25 ch
300 Nm 0 350
Couple stage 1 origine 250 Nm +50 Nm
Puissance
Origine150 ch
Stage 1175 ch +25 (+17 %)
Couple
Origine250 Nm
Stage 1300 Nm +50 (+20 %)

2.0 Essence 190 ch

Essence · 2017 – 2022

+45 chen stage 1
235 ch 0 300
Puissance stage 1 origine 190 ch +45 ch
400 Nm 0 500
Couple stage 1 origine 320 Nm +80 Nm
Puissance
Origine190 ch
Stage 1235 ch +45 (+24 %)
Couple
Origine320 Nm
Stage 1400 Nm +80 (+25 %)

2.0 Essence 300 ch

Essence · 2019 – 2022

+80 chen stage 1
380 ch 0 500
Puissance stage 1 origine 300 ch +80 ch
490 Nm 0 600
Couple stage 1 origine 400 Nm +90 Nm
Puissance
Origine300 ch
Stage 1380 ch +80 (+27 %)
Stage 2450 ch +150 (50 %)
Couple
Origine400 Nm
Stage 1490 Nm +90 (+23 %)
Stage 2560 Nm +160 (40 %)

Gains indicatifs pour un véhicule de série en bon état ; ils varient selon l'état et l'entretien du moteur. Chaque voiture passe au banc 4x4 avant et après reprogrammation : vous repartez avec la mesure réelle de votre véhicule.

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